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新能源補(bǔ)貼下滑，動(dòng)力電池行業(yè)入冬，整體市場增速放緩，行業(yè)集中度提高。雖然電動(dòng)化和動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)正處于泥濘階段，但從長周期看，前景依然樂觀，動(dòng)力電池市場對(duì)于鋰電設(shè)備的拉動(dòng)力依然巨大。

面對(duì)鋰電設(shè)備市場美好未來，成立于2001年的深圳科瑞技術(shù)持續(xù)加大資金投入，不斷用發(fā)展解決遇到的問題。

12月16-18日，“利元亨·2019高工鋰電&電動(dòng)車年會(huì)”在深圳機(jī)場凱悅酒店盛大舉行。作為鋰電及電動(dòng)車行業(yè)規(guī)模最大、參與度最高的年度盛會(huì)，現(xiàn)場吸引了材料、設(shè)備、電芯、BMS、PACK、整車、運(yùn)營租賃整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈超800位企業(yè)高層參與其中。

在18日下午，科瑞技術(shù)冠名的閉幕式專場：向外和向上的中國力量。科瑞技術(shù)副總經(jīng)理李曉波做“科瑞助您 全鋰以赴”主題演講，分享了科瑞技術(shù)的鋰電設(shè)備技術(shù)進(jìn)展。

李曉波表示，從數(shù)據(jù)來看，2019年中國鋰電生產(chǎn)設(shè)備市場規(guī)模預(yù)計(jì)219億元，2020年達(dá)243億元，2020年預(yù)計(jì)增長達(dá)到11%。這意味著鋰電設(shè)備的市場前景非常美好，依然有很大盈利和發(fā)展空間。

對(duì)于動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨的提質(zhì)降本的迫切需求，科瑞技術(shù)基于自身的技術(shù)積累，通過AI視覺檢測(cè)技術(shù)、高速高精度運(yùn)動(dòng)控制等技術(shù)的應(yīng)用來保障動(dòng)力電池安全、提升設(shè)備穩(wěn)定高效。

AI視覺檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用場景主要是電池外觀缺陷檢測(cè)，隔膜極片質(zhì)量檢測(cè)等。機(jī)器視覺系統(tǒng)標(biāo)定，能進(jìn)行攝像頭畸變校正，多相機(jī)圖像采集，攝像頭機(jī)器人坐標(biāo)校準(zhǔn)。光學(xué)分析上，可以進(jìn)行成像質(zhì)量分析，透鏡系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，照明系統(tǒng)的仿真，雜散光分析。

高速高精度運(yùn)動(dòng)控制方面，高速高精度模組實(shí)現(xiàn)高速取放模組，高速同步控制。振動(dòng)抑制技術(shù)，主要是設(shè)備抑振 (振動(dòng)減少90%)，高速傳送系統(tǒng)。張力及糾偏控制方面，張力控制范圍: 50~500gf，運(yùn)動(dòng)周期:<1s，偏差: ±0.15mm (vs. ± 0.5mm)；張力擺臂的小范圍波動(dòng)。

關(guān)于產(chǎn)線智能管理，科瑞技術(shù)增大加工中心與生產(chǎn)線，倉儲(chǔ)、運(yùn)輸與物流、生產(chǎn)執(zhí)行過程管控，控制中心方面的智能化投入。其智能化制造上，科瑞技術(shù)具備專業(yè)研發(fā)技術(shù)實(shí)力，在電芯裝配段和Module段擁有先進(jìn)制造與快速交付能力。

公開資料顯示，深圳科瑞技術(shù)股份有限公司主要從事工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)，產(chǎn)品主要包括自動(dòng)化檢測(cè)和裝配設(shè)備、自動(dòng)化設(shè)備配件、精密零部件，主要應(yīng)用于移動(dòng)終端、新能源、電子煙、汽車、硬盤、醫(yī)療健康和物流等行業(yè)。

目前，科瑞技術(shù)的鋰電中段整線生產(chǎn)設(shè)備，包括自動(dòng)化線體對(duì)接，數(shù)據(jù)化流程管控，智能化預(yù)測(cè)維護(hù)，具體涵蓋熱壓，X-Ray，配對(duì)，捆扎，蓋板裝配超聲波焊接，軟連接折彎裝保持架，包Mylar，入殼，激光預(yù)焊等工序。設(shè)備產(chǎn)品有化成與容量測(cè)試機(jī)，真空封裝機(jī)，撕膜機(jī)，切折燙三合一等。